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欧冠投注app官网:推动新能源材料的中高端化发展 2018(第五届)新能源材料高峰论坛在无锡召开

21 10月 , 2020  

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5月8日,由中国有色金属工业协会、中国工程院、北京安泰科信息R&D有限公司主办的2018(第五届)新能源材料高峰论坛在江苏无锡举行。本次会议的目的是进一步推动新能源材料的高端发展,支持新能源产业的技术变革。中国有色金属工业协会会长陈全勋、中国工程院院士、原中国工程院副院长、工业和信息化部原材料工业司副司长、创业板股份有限公司副总经理、创业板(无锡)能源材料有限公司总经理、无锡不锈钢电子交易中心董事长俞在开幕式上致辞;中国工程院院士郑勉平、国家发改委能源所可再生能源发展中心主任任东明等领导出席了开幕式。来自有色金属新能源材料和新能源生产企业、科研院所、高校、各级政府部门、行业组织和证券期货机构的500多名代表出席了论坛。

论坛开幕式由中国有色金属工业协会副会长赵家生主持。陈全勋在讲话中回应说,改革开放以来,特别是十八大以来,我国新材料产业发展迅速。

截至2017年底,中国光伏发电装机容量约为1.3亿千瓦,近三年居世界首位。2017年,新能源汽车销量约为77万辆,同比快速增长高达50%。到2017年底,中国运行核电装机容量将超过3580万千瓦,建成2290万千瓦。

并网风电装机容量已经超过1.64亿千瓦。新能源产业发展缓慢,明显钳制了市场对新能源材料的需求,也提高了有色金属新能源材料的生产技术水平。比如2017年国内锂消费量超过14.5万吨,同比快速增长56%,精炼钴消费量11.5万吨,同比快速增长10.7%。

我国开发的新能源汽车电池三元前驱体和三元材料生产技术已转入世界先进装备行列,既满足国内市场需求,又大量出口国际市场,在全球高端动力电池供应链中的地位更加显著。我国锆铪核电材料的生产和应用技术已跃居世界前列,国内核电用锆铪材料基本满足国内核电发展的需要。

随着新能源产业的发展,铝-空气电池的研发取得了长足的进步,其在通信基站、冷链物流车辆等领域的工业应用也随之冲出。陈全勋认为,在新能源领域,有色金属新材料可以做出更大的贡献,也很有可能打造急转弯,但我们面临的一些深层次问题也应该引起大家的高度重视。为此,他明确提出了三个观点:一是加强基础研究,控制核心技术,提高材料性能。随着新能源产业的发展,对材料的功能特性提出了新的更高的要求,不仅提高了材料的稳定性、安全性和均匀性,还降低了材料的生产成本。

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这意味着材料生产企业一刻也放不下基础研究并应用于技术研究,培养和稳定持续创新的能力,真正掌控核心关键技术,在满足新能源产业发展需求的同时打造优质、盈利的快速增长。二是分析产业形势,实现发展步伐,防止过度投资。经过多年的成功互惠发展,近年来,中国在锂云母和盐湖资源提锂方面取得了最重要的突破,但与此同时,锂云母和盐湖资源的建设项目
但在有色金属和新材料领域,不存在政策传递慢、落地慢、合力弱的现象。今年,工业和信息化部委托中国有色金属工业协会积极开展针对有色金属新材料产业发展的政策研究,期待大家针对这方面遇到的明确问题,明确提出有针对性的合理化建议。

协会不愿意认真征询大家的意见和建议,为有色金属新材料行业包括新能源材料的健康发展做出贡献。干勇在讲话中回应说,根据欧共体的统计,近年来,中国新能源投资总额约占世界新能源投资和建设总额的35%至40%,远远超过美国和欧共体,其中新能源材料发挥了最重要的作用。

去年,中国多晶硅产量超过24.2万吨,占世界产量的56%,不仅发展迅速,而且水平很高。我国千吨三氯氢硅还原法投资由几年前的10亿元下降到现在的1亿元,下降了90%。多晶硅在光伏领域的应用已经超过世界水平,赢得了大部分市场份额。然而,我们也有缺点。

电子级高纯多晶硅材料过不去,影响我国芯片产业发展。干勇认为,目前,世界新材料产业发展迅速,规模从2010年的4000亿美元增长到2016年的2.15万亿美元;最重要的新材料挤满了发达国家和极少数国家。

美国、日本、欧洲处于领先地位,是最成熟的市场。我国整体处于发展期,很多方面还受制于人,高端材料的技术壁垒带越来越明显。

与美国的贸易摩擦显然给我们提出了新的拒绝和任务,尤其是有色金属行业面临着更大的挑战。比如光伏材料中使用的硅,薄膜电子材料中使用的铟和锗,新能源汽车动力中使用的钴和锂,核电站反应堆中使用的鹤嘴锄和铋,都与有色金属工业密切相关。此外,随着新材料的全球竞争力大大提高,只有生命周期绿色材料成为焦点。

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大消耗、大污染,为材料行业明确提出了新的发展方向,那就是绿色、经济、精细、可回收。中国工程院正在辩论新材料强国战略。

如果在核心材料领域有所突破,将会在材料方面获得高端设备和《中国生产2025》的强力支持。新能源材料也是一样,因为新能源的发展对中国特别重要,中国资源禀赋不好,要结合新材料打造绿色发展。魏昱在讲话中回应说,党和国家高度重视发展新能源及其相关产业。

新能源汽车和新材料列入《中国生产2025》十大重点领域,新能源材料也是《新材料产业发展指南》 《有色金属产业发展规划(2016-2020年)》的发展重点。2017年,工业和信息化部组织实施新材料产业折叠项目,正式成立专家咨询委员会,牵头财政部和中国保监会推出首批适用于保险赔偿机制的重点新材料,镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯。晶体六氟磷酸锂材料等新能源材料列入补偿目录;动力电池生产创意中心重新建立,高性能硅基阳极材料产业化步伐大幅放缓。

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新能源和可再生能源利用取得重大进展。截至2017年底,仅中国新能源和可再生能源占装机发电的30%,清洁能源消耗占总能耗的20.8%,同比下降1.3个百分点。2017年,新能源材料也发展迅速,在
在推进新材料发展方面,之后围绕重点行业、重点企业、重点核心领域,讨论折叠项目,推进新材料,减少品种,上下车,成为产业。

组织实施2018年新材料产业折叠工程,推进新能源汽车材料生产应用示范平台建设,完成新材料产业统计数据系统建设,制定新材料产业推广应用政策,完成首个保险赔付机制,推进国家动力电池创意中心各项工作及相关平台建设, 重点提高镍钴锰酸锂、硅碳负极材料等关键战略材料的产量和性能稳定性,反对新能源材料的产业化和规模化应用。 5月8日下午,根据新材料行业不同金属领域的讨论内容,大会组织了镍钴论坛、锂论坛、铟铋锗镓硒碲论坛、稀土论坛四个子论坛。在论坛的报告环节,北京新能源汽车股份有限公司战略规划部副部长贾、北京安泰科信息有限公司首席专家许、中国科学院过程工程研究所副研究员林晓、凯盛光伏材料有限公司总经理许根宝、中国稀土产业协会光学功能材料分会会长刘等27位专家学者没有精彩发言。

他们就《中国生产2025》能源与新材料产业发展、中国可再生能源发展进展、新能源汽车发展及未来发展、镍钴消耗夹具、海外锂辉石发展进展、铜铟镓硒薄膜太阳能电池发展历程、稀土永磁材料应用现状及未来发展前景等诸多基础研究课题和行业热点问题进行了深入分析和探讨。论坛还组织了一些专家和学者参加专题讨论,并与与会者开始对话。会议期间,召开了中国有色金属工业协会第二钴分会第四次理事会和中国有色金属工业协会第一镓硒碲分会第四次理事会。

会议还组织代表参观了创业板无锡工厂和无锡不锈钢交易所。【欧冠投注官网】。

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